专访盈时集团副董事长刘文军:做产业地产要不忘初心 坚持自身定位

中国化石网

2018-11-16

但是她50多岁时膝盖意外受伤,不得不改变原来的运动习惯。  在泰国旅游时她发现钢管舞也可以成为一种很好的锻炼方式,于是就报班学习,还把起居室也布置成钢管舞房。

  连续两天高台跳水7小时市值蒸发超300亿  去年12月在香港上市的美图公司近期成为市场舆论焦点。昨日,美图公司股价上演了一场大逆转剧情,早盘开盘后股价涨近7%,但好景不长便出现直线跳水,截至收盘报价14.6港元,跌幅8.64%。  据了解,这是美图公司连续第二天上演“高台跳水”戏码。

一位原网贷平台人士跳槽到了一家旅游公司,他告诉北京晨报记者,以前所在的平台无法达到合规要求,迟早要退出,“不如赶紧抽身来得踏实”。

在受访者中,认为就寝时间在23点之后即为熬夜的占35%,选择零点之后的占53%,选择凌晨2点以后的占12%。大学生熬夜理由特别多邵思齐坦言,科研之路上,自己不敢说勤奋,很多学生的努力程度远在他之上。他提到同实验室的师兄,整个寒假都“泡”在实验室里。

该无人潜艇不仅具有较大的长度,还能携带拖曳式声呐阵列。作为曾研制过世界上排水量最大的“台风”级战略核潜艇的设计单位,红宝石设计局此次推出的“替代者”无人诱饵潜艇却小得令人称奇。这艘诱饵潜艇从尺寸上看,甚至比大多数袖珍潜艇还小。

  陈美芳是杭州客运段甬广车队的业务员,曾做过10年列车长的她,把一件件不起眼的小事办成了大事,把普速列车变成了惠民列车。 多年来,她把乘客遇到的不便和小事记在小本上,解决这些“小事”,就是她心中“比什么都重要”的大事。

乘客说:“这车慢,但慢有慢的人情味,慢有慢的风景。

”  以下是来自陈美芳的自述。 陈美芳和小旅客们在一起。

本人供图  “成为列车员的梦想就在我心里扎根”  1992年,我跟随父母离开家乡,来到江西鹰潭生活。

每逢春节,我们都要在春运的拥挤中赶火车回乡,当时还没有动车组,我们只能坐绿皮车。   有一年腊月二十八,父亲带着哥哥和我赶火车。

年前的火车站,早已挤满黑压压的返乡人,父亲担心我们挤不上车,就对我们说:“等会儿你们往车上跑,别管我。 ”  那时我年纪小,既对拥挤的人群发憷,又不得不使出吃奶的劲往车上挤。

结果,刚进车厢,火车就开了,人太多,我只有一条腿能着地,更不知道爸爸有没有上车,担心得直哭。   过了一会儿,我才听到父亲急促的呼唤声。 等到他挤到我们兄妹这儿,我才发现父亲的白衬衣已汗湿。

我对父亲说:“我长大要是当列车员,一定让孩子们得到更好的照顾。 ”  从那时起,成为列车员的梦想就在我心里扎根。

  18岁那年,听说上海铁路局杭州铁路分局招工,我立刻去应聘,终于成为杭州客运段甬广车队的列车员。

  作为新人,我的动作不快,总拖班组后腿。

晚上我还要负责守车,几乎一夜不能合眼。

交完班后,疲惫不堪的我拖着箱子回到出租房,大哭起来。

母亲开导我:要么好好做下去,要么卷铺盖回家。   我不想当逃兵!我在心里暗下决心。   休息的时候,我把自己关在房间里练习叠被子、叠毛巾。

为了练习车厢开关门,连手上磨出血泡也没注意。

我想,别人能学会的东西,我一遍学不会,就两遍、三遍反复学。   一个月后,车队对我们新进职工进行考核。

抽查提问时,队长问我车辆紧急制动阀怎么使用,我一气呵成回答了出来。 队长又问了我几个细节,我也回答得丝毫不差。

队长说“这个小姑娘很用心,知识都掌握了!”后来岗位练兵,铺床单叠被子,比谁效率最高,我虽然个子小,但是手脚利索,整整一车厢的66条被子,我在半小时之内就完工了!终于,我成了这支队伍里合格的一员,虽然那时我只是个临时工,但还是被选中作为新员工代表上台发言。

我告诉自己,只要用心,没有做不好的!  “守护旅客,是一种缘分,更是一种责任”陈美芳正在工作。 本人供图  2017年春节前的一天,我所在的列车突然传出一阵哭声。

原来,一名四岁的小男孩贪玩,误将方便面调料撒进眼睛里,难受地“哇哇”大哭。 我按照惯例,先广播紧急寻医。 可2分钟过去,医生还是没有出现。 我也是有孩子的人,看着孩子的眼睛越来越红,非常心疼。

  我想到微信里有杭州市第三人民医院五官科曾黎主任的联系方式,就赶紧用视频通话联系他。

说明情况后,曾黎主任迅速地给出处理建议:“眼睛不能揉,立刻用矿泉水冲洗,滴上眼药水。 观察一小时,若没有红肿就到目的地处理,如果有红肿就就近下车处理。

”曾主任的指导给了我定心丸,也让孩子的爸爸妈妈放了心。 他爸爸妈妈说:“虽然普速列车没有高铁的速度,但是服务蛮超前的!”有很多乘客都围过来说,“有时候我们到医院都挂不上号,没想到在列车上还能有专家给看。

”  其实,火车上类似的紧急情况很多,我就琢磨,我朋友圈里有不少劳模医生朋友,能不能把他们汇聚起来,为突发疾病的旅客提供在线帮助?  说干就干,我们与浙江大学下属医院取得联系,邀请呼吸科、儿科等科室的11名医生加入“劳模智囊团”,旅途中一旦遇到突发疾病,我们就可以通过电话视频,向他们紧急求助。   当年的春运中,“劳模智囊团”就大显身手。

  “车长,快,15车有人流产了!”这是当年春运最危急的一回。

经询问得知,这名旅客已经怀孕七周,上厕所时出现意外,一直不停流血。

  情况危急,我们赶紧向上级部门求助,但刚好这个地方地处偏僻,前方没有具备急救能力的停车点。

我想到了劳模智囊团,立刻打开手机求助。 妇产科医生周主任立刻在视频里现场指导。 我们跟旅客反复解释安抚,“这是我们浙江顶尖医院的专家在帮你治疗!一定要有信心!”这位旅客从极度紧张的状态中慢慢放松了下来。

  周主任详细询问了她的状况,初步诊断为小产。

周主任指导病人保暖、平稳情绪、平躺、喝温水,我们积极配合,按照步骤一步步做好,经过这一系列有效的措施,终于化险为夷!  乘客称赞我们在条件不足的情况下及时对接救治,给我们竖起了大拇指。 那位旅客最后泪眼婆娑地说:“说句感谢都嫌太轻了,有你们真好。 ”  春运中急救事件发生了10次,劳模智囊团次次救急,就像乘客的保护神。